スポンサードリンク



【賛否両論】左折するトラックが白バイを巻き込む!!!これはどっちが悪いんだ・・・?


トラックと白バイが接触する瞬間を偶然捉えた映像が話題となっています!

何が話題になっているのか?それはどちらが悪いのか?ってことです!「白バイが悪い」や「トラックが悪い」などと、この動画に対して賛否両論の意見がたくさんあります!

実際に動画を見ましたが確かに何とも言えないような感じですね。

けどやっぱりこれは白バイが悪いようにも見えますよね・・・みなさんはどう思いますか?

実際の動画は次のページからご覧ください!

スポンサードリンク


1
2
3


LINEで送る

tw

この記事が気に入ったら
友達追加してね!

友だち追加数



Facebookからは@netaで検索してね♪


↓コメントを残してね♪↓

コメント

    • 匿名
    • 2016年 5月 04日

    これはもう白バイが悪いでしょう。見たところ、法定速度も守られているようやし、トラックなんて一瞬の判断で左端に寄せてから曲がらないでしょう。おまけに大分、手前でウインカー出してたし、単純な話、60k以上、バイク出てたんちゃう?
    明らかに白バイ悪いと思います。

      • 匿名
      • 2016年 5月 08日

      そうですよね。トラックはちゃんとウインカー出してから、左に寄せていますね。スピードもたいして出ていませんね。私の目にも、白バイの方が悪く見えます。

      • 昼行燈
      • 2016年 5月 08日

      トラックのウインカーは曲がる直前に出したように見えます。白バイも追い越すのであればセンターラインよりでしょう。

    • hiro4
    • 2016年 5月 05日

     白バイが路側帯を走っている段階でアウトです。白バイが悪い。

      • ピニン
      • 2016年 5月 05日

      ですよね

      • 匿名
      • 2016年 5月 06日

      独立した歩道があるのであの線は路側帯を示すものではありません。あの線の左側はバイクや自転車の走って良い、普通の車道です。
      左側からの追い抜きであって追い越しでもありません。2車線道路を左をバイクが走り右を車が走り、右車線から左に一気に左折して接触した、というのと同じ扱いです。

        • ライダー歴44年
        • 2016年 5月 07日

        歩道の設置された車道外側線の扱いに関しては、車道であるという判断とそうではないという判断の両方の判例があるようですね。勉強になりますね。
        でも、もう一つの車線、つまり二車線ではないでしょう。
        同一車線を左側から追い抜いたらきっと白バイに止められます。
        解釈はともあれ、これは所謂、路肩すり抜けです。絶対に止められると思いますよ・・・なぜなら危険だから。
        まあ、そもそも路肩すり抜けする際に、ちゃんとウインカーを出している左折トラックを見極められないなど、白バイ乗りの前にライダーとして笑止ということでしょう。

    • 通りすがりのバイク乗り
    • 2016年 5月 05日

    白バイが悪い(というか下手)
    ・既出ですが・・左側すり抜け(路側帯走行)
     緊急走行なら赤橙だけじゃなくサイレンを鳴らして、一般車を徐行/一時停止させて正々堂々中央よりを走るべき。
     (赤橙点滅だけでサイレンを鳴らしていない走行は緊急走行じゃないでしょ(一般車が道を譲る必要ないはず))
    ・トラックのウィンカーに気づいていない?
     ウィンカー点滅し始めたのは画像に白バイが現れる前。「左折の30m手前」よりは遅いがブレーキをかける前には
     点滅し始めているし、この距離で気づけないのは白バイの注意不足
    ・トラックのブレーキランプが点灯したのにそのまま突っ込んでいる
     一応白バイのブレーキランプは点灯してますが、「トラックが左折するかもしれない/トラックに隠れて見えない
     対向車が右折してくるかもしれない」的な身構えを感じる減速の仕方じゃないですね。
     (しかし、ここでまだウィンカーに気づいていない??)
    ・最後の急ブレーキが甘い
     トラックが首を振り始めた時点で急ブレーキかけてますが、かけ方が全然甘い。もう少し減速できるでしょう。
     (接触は免れなかったかもしれませんが)

    自分、大型バイク乗っています。白バイ隊員にはバイク乗り皆が憧れるような技量を身に着けていてほしいです。

    • 名無し
    • 2016年 5月 05日

    そもそも、「路側帯」と「外側線」の違いや交差点の左折方法も分かっていない人が発言する程度の掲示板で賛否を論ずること自体がナンセンス。
    アンチ警察の人々が、訳のわからないごたくを並べて「白バイが悪い」と騒いでいるのはいかがなものかと…。

    結論として、法規上は「どっちも悪い」。そして「トラックの方が注意義務は大きい」。
    白バイは注意義務は小さいといえど、一般の模範となる運転を心がけるべき。

    以上

      • 通りがかり営業二輪乗り
      • 2016年 5月 08日

      流石、こちらのコメント賛同します。
      あきらかに外側線だし、私が常日頃通る通勤時渋滞路線では、けっこう広くとった「外側線」があります。
      死亡事故ゼロの日?に近くの警察官が方々にたってるけど、外側線だから誰も通るなとも言わないし、誰も検挙された人いません。
      これを路側帯通行と決めつけてまことしやかに警察批判にもっていくのはどうかと
      そして、どっちも悪い。正解。
      まあ、この白バイ、この接触したトラックのさらに前方にお目当てというかお探しの車があったのか、事前に左に寄っていないとはいえ左折に気づくのが遅い様子、日々厳しい訓練に急制動も当然ありますでしょうが、訓練場とは異なる砂や小石のある一般道しかも外側線上そらあー滑りますよね
      模範運転ね・・大切ですね、私の知り合いの警察官は衆目監視の運転に絶えきれず、交番のトイレはしごしてた方みえました。ま、こうゆう方は白バイに向いていないんでしょうが、そんな初心を忘れずにお願いしたいですね。

    • 匿名
    • 2016年 5月 06日

    白バイが完全に×

    • 匿名
    • 2016年 5月 06日

    すり抜けで白バイに切符切られたことある。
    自分らがやってるのは免除とか警察の質わっるいわ。

    • 匿名
    • 2016年 5月 06日

    自分がバイクで車を掘ったとき、警察からは「どんな事情があっても後ろの車が事故を回避する比重が大きい」と言われました。
    一般ドライバー同士の事故なら、どっちが悪いか論争はあってもいいが、一方が交通法規を司る警察車両ですからねぇ・・

    • 匿名
    • 2016年 5月 06日

    スクーター(笑)
    気が付いたら救助しましょうよ(^^;

    • ttyokohama
    • 2016年 5月 06日

    これは白バイのレベルが低すぎると思う。

    自分は長年バイク便やってましたが、周囲の四輪車がどういう動きをする「かもしれない」
    予測は自分の身を守る上で当然だと思います、プロなんだから。

    白バイ様のお通りだ~なら別だけどね。

    • 匿名
    • 2016年 5月 07日

    たぶん過失そのものはトラックの方が重いとは思うけど……。

    白バイ乗っている人ならこれくらいは回避して欲しいよな。

      • 匿名
      • 2016年 5月 09日

      「過失そのものはトラックの方が重い」なんで??

    • 匿名
    • 2016年 5月 07日

    トラックがウインカーを出しながら交差点に近づいてるのに、それをその交差点の中で抜こうとするのは自殺行為です。

    • がんさん
    • 2016年 5月 07日

    運転のプロ中のプロであるべき白バイが悪い。

    第一白バイは路肩の白線の歩道側を走っている。
    第2トラックは左折のウインカーを出している。

    にもかかわらず白バイは内側からトラックを追い越そうとしたから巻き込まれた。

    • gadovoa
    • 2016年 5月 07日

    良いとか悪いとかではない。

    白バイの運転が下手だ。
    バイカーは常に予測しなくてはならない。そして車の運転の邪魔な走りをしてはならない。
    前の車両に「後方にバイクがいる」と注意を促さなくてはならない。

    • お面ライダー
    • 2016年 5月 07日

    白バイは、路側帯走行とスピード超過赤色灯は点灯しているが、サイレンは吹鳴していないから、緊急走行の要件を満たしていない。
    トラックは、左後方の確認を怠り左折していること、ブレーキと同時に左方向指示器を点灯しているようにあり方向指示器の点灯が遅すぎる、このようなタイミングでは、一般の2輪車でもよほど安全運転をしていない限り巻き込み似合う可能性が高い。
    よって、どっちもどっち!

    • トラックが100%悪いですね
    • 2016年 5月 07日

    白バイが悪いって言った人は、二度と運転しないで下さい。

    結局4輪の運転経験しか無い人なおでしょう

    自転車が車道通行を走る時代です。

    今回のケースでは、充分に後方の確認をし予告動作を行っていれば防げた事故です。

    100歩譲って、白バイなので
    貨物で後方が見え辛いトラックをパスするのに、プロとしてどうなのって
    意見は、賛成です。

    私は、似たケースで右足のつま先を破壊された経験があります。
    しかも、私+自転車、歩行者も巻き込んだ重大事故でした。
    幸いにもバイクの私が一番、後遺症が軽く、普通の生活が送れてます。
    しかし、自転車の方は、足が潰れてダメになった。
    歩行者の方は、高齢だったのもありますが、頭部を強打して数週間意識が戻らず他界されました。

    今回の動画は、大型バイクですが、自転車、歩行者ならどうなったでしょね。
    数トンの加重が数十キロの人間に突然襲いかかるってしってますでしょうか?

    白バイに気が付かない運転者が、自転車、歩行者に気を配れるとおもいません。
    なのに車の過失を述べない方が恐ろしくてなりません。

    本当に運転しないで欲しいです。
    言ってる意味が分からない人は、自分の骨に20tくらいの加重かけてどうなるか
    体験してみて下さい

      • 陸・海・空、何でも運転できまっせ~♪
      • 2016年 5月 08日

      バイク歴33年、うち大型2輪歴30年の現役ライダーです。
      尚且つ営業用乗用車及びたまにトラック合わせて年間5万kmくらい走りますが、これは100%白バイが悪いですよ。
      トラックはあれほど早期に左ウインカーを出していて(白バイが画面に現れる前からウインカーが点滅している)、穏やかにブレーキかけて減速しているのに、その車体左側に自車を入れるなんて自殺行為以外の何物でもありませんね。
      こんなん昨日今日原付免許取った小僧でもやりませんよ(笑)。
      まあこの事例はたぶん、白バイが単純にトラックの左ウインカーを見落としたと思われますが、この動画がアップされた今、この白バイ隊員は自分の所属隊には恥ずかしくていられなくなっているでしょうね。

      あ、それとあなた、2輪免許はおろか、運転免許の類は全く持っていないでしょ?(笑)

        • 匿名
        • 2016年 5月 08日

        車は走る凶器です。左折する時は、ミラー確認、死角確認をして安全確認するのが当然です。こんな当たり前のことをしないから今回の事故も起こりました。私も昨年バイク走行中に左折巻き込みにあい、半年入院して現在もリハビリ中です。35年の運転暦ではじめての負傷となりました。たとえどんなに自分が気をつけていても、まともな運転をしないドライバーがいる以上事故は防げないと実感しました。

      • 大型2輪歴30年現役ライダー
      • 2016年 5月 09日

      とちらが悪い論争は保険屋さんにまかせるとして、白バイの未熟運転につきます。
      路側帯側から追い抜くとしても、あのタイミングは自殺行為です。映像を見て背筋が寒くなりました。
      運転は生き残りです。あんな運転では生き残れません。
      自転車・歩行者は速度が遅く、巻き込み確認でほぼ防げますが、高速移動する車両は安全確認した後に危険エリアに入ってくる事があります。それは防げませんので、車両同士では、相互信頼関係での運転が重要になります。
      周辺車両の挙動や道路状況を常に先読みして身を守るのが、オートバイ乗りの基本です。

    • なぜに
    • 2016年 5月 07日

    なぜ、急に動画の解像度が変わるのだろうか?ウインカーの点滅がはっきりわかるのは、解像度が上がってから。しかし、微妙に光っているような、光っていないような。。。

    前を走っているトラックのスピードが落ちた時点で、左折する可能性、対向車の右折の可能性、道路横断者の可能性を考えないと、トラックとの事故が無くても他の事故の可能性が十分にあったと思われる。逆にそこから加速しているよね。

    片側1車線の道路なので、本当に急ぐ必要があるならばサイレンも鳴らして右側から追い越しするべき事例だと思う。

    • 匿名
    • 2016年 5月 07日

    一方的にどちらが悪いと言えません!
    お互いがマンネリ化した日常でついウッカリの判断ミスです。

    白バイは自分以外のドライバーにもっと気を使わなければ失格です。
    自分がトラックの死角に入る危険を極力避けるべきです。

    幅が狭すぎる道路でこれは危険行為です。

    しかも、追い越す時の加速が速すぎです。

    トラック運転手も確認の時間すらない状態ですり抜けようとしています!

    白バイでなければ大事故でしたね!

    • 上の奴
    • 2016年 5月 07日

    バイク擁護の奴らは必ず
    「追い越し違反」(道路交通法第28条)、
    「交差点付近追い越し禁止」(道路交通法第30条)
    を無視するんだよね。
    だから二輪は何処行っても嫌われてる(笑)

    • 匿名
    • 2016年 5月 07日

    緊急車両が後ろから赤色灯を回してきたら路肩に寄せるのがルールですよね?
    それなのに緊急車両が左から追い越したら駄目ですよねぇ。

      • 匿名
      • 2016年 5月 09日

      サイレン鳴らしてはじめて緊急車両ですよ
      路肩に寄せたら白バイの前を塞ぎます
      緊急車両ならばセンターーライン側を通行すべきです

    • とくっめい
    • 2016年 5月 07日

    最近では、二輪車、特に小型のスクーターなどが当たり前のように車両を左から抜きますが、車両を左側から抜くこと自体が道路交通法違反ですよ?二輪車が左から車両を抜く行為自体があってはならない行為ですから、死んでも文句言えませんよ?
    軽車両の自転車も同じですよ。そんなことも知らずに運転しているバカばかりだから事故が減らないんだよ。自分が無知なくせにこういうやつらに限って被害者面するんだよな。事故っ時。こういうやつらには迷惑だから、運転してほしくないわ。悪質なクレーマーと一緒だ。

    • 損保事故処理係
    • 2016年 5月 07日

    左折四輪車と左後方から直進してきた二輪車の責任割合は

    四輪車80%
    二輪車20%

    一般的にはどう考えてもおかしいが、裁判ではこの割合になるので、
    答えは

    トラックが悪い

      • 匿名
      • 2016年 5月 07日

      いくら法律でも、現場では方程式に当てはめたような判断は危険ですよ

      • タクドラ
      • 2016年 5月 08日

      事故処理係?????
      何言っているのですか?????
      トラックは事故誘引になりますが、白バイは左側のすり抜けですね。
      8:2なんて事言っていたら相手側からケチョンケチョンに言われますよ。
      裁判???判例は!!!
      あなたのクライアントがトラック運転手側でも同じこと言いますか???
      弊社の事故係ならあなたを確実に論破しますよ。
      転職考えた方が良いのではないでしょうか!!!

      • 大型2輪歴30年
      • 2016年 5月 09日

      責任割合は、基本そうでしょうが、このドライブレコーダー映像があれば割合は変わるでしょうね。
      明らかに白バイの未熟運転。避けようがない。

    • 小塚
    • 2016年 5月 07日

    個人的には白バイが悪いと言いたい。 
    なぜ左から追い抜く? 違反じゃないの? 
    車のウインカーも見てない様だし。

    • 福井のなべ
    • 2016年 5月 07日

    あ~っ!これは、白バイが悪い。…と言うよりは、白バイの前方不注意です。法律では、30m手前から…とか、曲がる側にあらかじめ寄せておいて…という内容になってますが、トラックはちゃんと左折のウインカーを出しています。左折のウインカーを出していたらこの場合、トラックは左折します。白バイもこのトラックは左折すると判断しなければいけません。ウインカーの出すタイミングが遅くてもウインカーの出している方向へ曲がるという認識は出来ていたはず。それにしても、白バイはスピードを落としていなかったように見えますが。前方不注意なのはあきらかですね。

    • 匿名
    • 2016年 5月 07日

    原チャリ乗りたてでこういうバカな事故起こすガキいるよね。
    こんなのが白バイでいるのが迷惑。
    免許取り上げて欲しい。

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    DR積んだ車の追い越しといい トラックに突っ込みといい みてる限り 白バイ側の過失でしょ 完全にわがもの顔の運転 
    大体 トラックは死角が多く バイク等は(原付き)見えない それを解って運転をしなくてはいけない白バイ クロバイの警察官
    良く見ると ウインカーの点灯をトラックはしてないみたいだが あの運転は外輪差を考慮しての運転であり 問題ないと思うが・・・・・

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    トラックは方向指示を出すのが明らかに遅いが、白バイは左側からの追い抜きをしているから白バイがより悪いのでは?

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    白バイは左から追い越しても良い?取締側が違反走行している時点でアウトでしょう。
    トラックにも後方確認義務はあろうが、左側の死角から加速して侵入されては回避不能ではないでしょうか。

    • 名無し
    • 2016年 5月 08日

    何度も再生してみましたが、明らかに白バイさんの過失が大きいかと。
    バイクも車も両方運転しますが、左側すり抜けする時は前方走行する車の動きを注意して見てます。
    明らかにトラックはウインカーを出しているので、推測ですが、トラックの運転手さんは左ミラーで後方確認はしているハズです。それに左側に寄せすぎると巻き込み時の縁石に乗り上げたり、一度で曲がり切れない他の要因(対向車や歩行者・自転車等)がある場合の対応もあるので、寄せ過ぎないのがセオリーです。
    すり抜けようとしている白バイさんの不注意です。速度もかなり出ているように見えますし、白バイさんの過信もあるかと・・・。いわゆる「だろう運転」です。
    一般のライダーでもあまりやらないミスだと思います。

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    トラックがウィンカーを出した時点では白バイは画面上には現れていない。十分、減速が出来るのでは?取り締まりなどで速度を上げていたのであれば 追い越しは右からが原則なので 明らかに白バイのほうが分が悪い!そもそも左端をあの速度で走ること自体がおかしい。あれでは急な飛び出しに対応できない。しかし相手は国家権力。トラックのほうは運が悪い。

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    どちらにも過失があり、過失割合を議論すべきでしょう

    • あたしゃ神様だよ
    • 2016年 5月 08日

     左折するトラックは左後方を注意確認しなければならない、直進する白バイは“前の車が左折するかも知れない”ことを予

    見しなければならない。故に過失は双方にあるが、8:2で車のほうが過失割合が多いとする裁判例はあまりに不条理。                                                        仮にこのトラックがパトカーで、白バイがアンチャンの乗るバイクだったら、パトカーが8割悪いという判決になるで 
                                                          しょうか? おまけにそのバイクのアンチャン、ボロクソに言われると思いませんか?                                                                        したがって神様の判定は、先行する車両の予見義務を怠った白バイの過失が9割、左折するトラックは左後方の確認を

    怠った(白バイはヘッドライトを点灯していたと思われるので、それを考慮して)過失が1割。  

    これにて一件落着! 皆の者、立ちませ~い。

    オマケ⇒ 過失割合という難しい言葉ではなく、ドジな割合というと、白バイさんが限りなく100%に近いわね。

     この白バイ乗りが職場に戻った時、上司から「バカヤロー、何であんなムチャな運転するんだ、すぐに菓子折りを

    持ってトラックの運転手さんのところへ行って“ご迷惑をかけて申し訳ありませんでした”と謝ってこい」と叱られているな

    らば、日本の警察の未来は明るい。
     

    疑惑⇒ホントに白バイ運転の資格を持っているのか?

       ホントに自動2輪の免許を持っているのか?

       ホントに本物のお巡りさんなのか?

       

                                                           

    • あたしゃ神様だよ
    • 2016年 5月 08日

     左折するトラックは左後方を注意確認しなければならない、直進する白バイは“前の車が左折するかも知れない”ことを予

    見しなければならない。故に過失は双方にあるが、8:2で車のほうが過失割合が多いとする裁判例はあまりに不条理。                                                        仮にこのトラックがパトカーで、白バイがアンチャンの乗るバイクだったら、パトカーが8割悪いという判決になるで 
                                                          しょうか? おまけにそのバイクのアンチャン、ボロクソに言われると思いませんか?                                                                        したがって神様の判定は、先行する車両の予見義務を怠った白バイの過失が9割、左折するトラックは左後方の確認を

    怠った(白バイはヘッドライトを点灯していたと思われるので、それを考慮して)過失が1割。  

    これにて一件落着! 皆の者、立ちませ~い。

    オマケ⇒ 過失割合という難しい言葉ではなく、ドジな割合というと、白バイさんが限りなく100%に近いわね。

     この白バイ乗りが職場に戻った時、上司から「バカヤロー、何であんなムチャな運転するんだ、すぐに菓子折りを

    持ってトラックの運転手さんのところへ行って“ご迷惑をかけて申し訳ありませんでした”と謝ってこい」と叱られているな

    らば、日本の警察の未来は明るい。
     

    疑惑⇒ホントに白バイ運転の資格を持っているのか?

       ホントに自動2輪の免許を持っているのか?

       ホントに本物のお巡りさんなのか?

    以上、神の声でした。

       

                                                           

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    私も昨年同様な左折巻き込み事故にあいました。入院半年現在もリハビリ中です。これは車の安全確認不足ですよ。しっかりとミラー確認、目視確認していればねバイクには気づけたはずです。私の場合は運転手は起訴され罰金40万円だったそうです。相手の損害保険会社からの過失提示は15対85で受けましたが納得せず弁護士に依頼しています。車は走る凶器です。

     

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    トラックのウィンカーは多少遅いように見えますが、白バイが明らかに悪いように見えます。私もバイクに乗りますが、この様な場合は前の車のウィンカーに気を付けて、絶対に左から抜けようとはしません。

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    白バイは、撮影車の左側で明らかに路側帯を通行している。

    トラックは速度の出ていない通常の左折だが、左折時の後方確認時間不足なのかも!

    白バイのライトと姿がトラックの左バックミラーに映りこんだ時間(トラックドライバーが確認できた時間)と、トラックドライバーの確認していた方向とバイクのスピードがかみ合わないと、こんな事故になりますね。

    私たちも乗り物で走行する時は、対象車両の周りにも気を配らないとこんな事故になるという教訓ですね。

    まぁ どちらかが悪いというのであれば、交通ルール違反の白バイでしょうね。

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    左折時に後方確認不注意でトラックが悪いのと、白バイも前方不注意で悪いでしょう。よって五分五分、だけど事件になれば警察権力行使でトラックが悪いとなるんでしょうね。既得権か(笑)

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    トラックはウィンカーを出すのが圧倒的に遅いですね。白バイがトラックの横に入り込んでからウィンカーを出しています。
    サイドミラーでの左側確認不十分です。
    一方の白バイは、すり抜けをすべきではなかった。本来はすり抜け自体が危険な行為です。
    ということで、両成敗!!

    • 匿名希望
    • 2016年 5月 08日

    これは両方が悪い、トラックは左折の為、左に寄っているが指示器を出しているのが確認出来ない。白バイ、状況から、トラックがぐんと左に寄っているのが判っているはず、路側帯を走って、左折道路があるが見えているはず、指示器が確認できなくてもこんな場所で潜り込む状態で入ったら駄目。運転初心者の未熟運転と思う。

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    道交法的には、左から追い抜いたらダメだったよな。
    一般人ならともかく、白バイがそれやって巻き込まれて居るんだから、話にならない。
    これ証拠の動画が提出されてなければ、100%トラックの過失にされてるんだろうな。
    提出されてるのかどうかが怪しいが、ネットで公開されて拡散されてしまった以上は、ごまかせないだろう。
    それでもトラックの過失の方が多いことにされそうだ。

    • まじむん
    • 2016年 5月 08日

    動画を見る限り、トラックの急減速、曲がり始めてからの方向指示器点滅。

    ゛白ナンバー ” トラック側の『道交法』違反です。
    右左折する場合は『曲がる手前 30m、3秒前に方向指示器を出し、後方確認後バイクの巻き込み事故防止のため 60cm以内に路肩に寄せてから曲がる』ことです。

    多くのドライバーはこれが分かっていない、もしくは、習ったことを忘れている。

    この事故だけでなく、小型自動車運転免許更新時には ゛簡易 ” 実技検査を取り入れるべきだと思う。多くのドライバーは更新できないはず (--〆)

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    1. 左から追い抜きは完全に違反である。
      前方は交差点(信号がなくとも)なので左折の可能性もありで白バイは予測が必要である。
      渋滞であれ後ろにつくのがルール。(今回は全く渋滞無し)
      赤燈だけで左をすり抜けは違反
    2. コメントの保険会社の意見は無謀である。(自分が同じ立場でも80-20で納得するのかね)
    3. 緊急なら右から追い越しでしょう。黄色い線ですので猶更 緊急赤燈とサイレン。
    4. 自分の考えは100%白バイのミス。
    5 私はマイカーで走っているので5年以上前から前/後ろとドライブレコーダを常時録画で録画
      しています。万が一事故が発生した場合のために。
    6. 以前2回ほど偶然 前で人身事故を録画されたことがあります。

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    白バイが悪いね

    • 白バイ乗りになりたかった?!
    • 2016年 5月 08日

    白バイとして、失格じゃ!!

    3億円犯人の方がライディング上手いんじゃない?!

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    巻き込み確認って、歩道の歩行者・自転車の確認であって、そもそも同一車線は追い越し不可です。

    • がおちゃお
    • 2016年 5月 08日

    僕もおぢさんライダーですが・・・普通・一般のライダーでも車の左側を抜くことは「危険!」と、心得ているはず!
    まして・・・道交法はみっちりたたき込まれた白バイ隊員がこの有様~自分の検挙ポイントを稼ぐ事しか頭には無かったのかな?と、思うと・・・情けない限り。(`Д´)

    • 小松
    • 2016年 5月 08日

     現役のトラック運転手です。
     
    「 白バイとトラック、どっちが悪いのか? 」と問われれば、一概に白黒付けられないですね。

     動画を拝見させて頂きましたが、トラックは動画開始から2秒後( 4秒前 ←重要 )に、

    左折ウィンカー( 方向指示器 )の点滅を始め、その4秒後、7回目のウィンカーの点滅時に、

    直進してきた白バイと左折巻き込みの接触事故を、起こしていますね。

     まずは、トラック側の過失から。

    道交法では、左折時、ウィンカーは曲がろうとする場所の30メートル手前、3秒前から、

    点滅の合図を出さなければ、ならないと定められています。↓

    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1422026664

     では、動画のトラックは、果たして30m手前からウィンカーを出していたでしょうか?

    これは動画を、ご覧頂ければ、巻き込み事故を、起こした交差点の左側に有る、

    中古車屋?の手前の一軒家の真横辺りから、

    左折の合図のウィンカーを出しているので、判断が付きにくい所では有るのですが、

    明らかに曲がる直前、では無い様なので、判定が微妙な所では有ります。

     しかし、白バイ隊員が後方に居る時にウィンカーは点滅しているので、

    これは明らかに白バイ隊員の見落としに拠る「 前方不注意 」だと思われます。

     もし、この白バイ隊員がトラックのウィンカーを視認して注意を、していれば、

    減速して、様子を見ることで、事故は防げたのかも知れません。

     …..何か、考え事でも、していらっしゃったのでしょうか?

     次に議論されている白バイの「 すり抜け 」に関して。

    コレは、現在の道交法では「 すり抜け 」自体は明文化されて居ないのでグレーゾーンなのですが、

    黄色線で内での、すり抜けは白バイ自体がイエローラインに掛かっていない( タイヤで踏んだらアウト )

    のと、左折の巻き込みの接触事故が起きた場所が交差点の手前側端から30m手前の場所では無いため、

    この白バイ隊員の「 すり抜け 」行為自体は道交法では、取り締まりの対象ではない。↓

    http://office-midori.net/traffic/lane.html

     では、トラックを運転していたドライバー側には、過失は無かったのでしょうか?

    トラック運転手の方も、白バイと接触するまでブレーキランプが点灯して居ないので、

    おそらくバックミラーでの「 左側の後方確認 」を怠っていたモノと思われます。

     普通、この様な状況で後方確認していれば、白バイの存在を確認した時点で、

    左折は始めないでしょう。

    何か、トラック運転手側も安全確認を怠っていますね。

    それと、左折時手前で、このサイズのトラックなら、もう少し左側に

    車体を寄せて左折の意思表示をしても、十分に曲がれる広さの道路ですね。

    大型トラックなら、ともかく。

     結論から記せば、双方の「 安全不確認 」がこの動画の巻き込み事故を

    誘発してしまったのでは無いでしょうか?

     不幸中の幸いだったのは、どちらも大怪我をされずに無事だった事。

    トラック運転手も白バイの隊員も、プロのドライバーだす。

     この私めも含め、自分に言い聞かせる事も含めて、

    安全確認の励行を、みんなで行って参りましょう!!^^

     いい教訓になったコンテンツですが、動画の投稿主はせめて、

    この類の動画をアップするなら、ナンバーにはボカシを入れると宜しいかと。

    • あほちゃうか
    • 2016年 5月 08日

    この隊員 路側帯通行やろ おまえが悪い へたくそ 乗る資格無し 
    一から勉強しろ 雑魚

    • hide
    • 2016年 5月 08日

    基本中の基本自動二輪車は車と同じで通行車線を一台の車と同様に走らなければ違反になります。(教習所で習いました。)動画を見ると、まず初めにぶつかるトラックの前に撮影者の車両を左側から追い抜きしています。これは完全な違反。この時点でアウトですが、その先トラックに自ら突っ込んで自爆してます。突っ込まれたトラックは迷惑ですね。でも責任上ではおそらくトラックの左後方確認を怠ったことで賠償責任はトラック6:4バイクということでしょうね。残念ですけど道交法違反はバイクですが責任はトラックになってしまうのではないでしょうか。今のおかしな日本では・・・こうやってVTRになり世間アピールすることによっておかしな判断が変わっていくことを望みます。これは自転車の横暴な交通違反にも言えています。いい加減に自転車を取り締まりの対象にしてほしいです。弱者といいますが車線逆走行歩行者保護違反信号無視の自転車は全く弱者とはいいがたくこの白バイと同じ。車に乗ったらまずはドライブレコーダーこれは必須です。おかしな訴えに備えるためにも自動車メーカーは標準装備して自己保身をできるようにしてほしい。

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    白バイのレベルが低すぎる。
    これでも、トラックの方が過失大になるんだろうなあ。
    トラックの運転手がかわいそうだ。

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    へたくそ。

    命が助かっただけありがたいと思え

    • うんちゃん
    • 2016年 5月 08日

    トラック運転手です。

    この場合に限っては、そして白バイだから、そして死んでないから、

    白バイが悪いと言ってるのでしょうか?

    それとも原チャリ兄ちゃんやおばちゃんでも同じですか?

    生きてた場合と死んでしまった場合とで意見が変わりますか?

    死んでしまってもバイクが悪いって言いますか?

    それでもバイクが悪いというのなら、それならそれで少し意見としてわかります。

    心情的には嫌いなんで白バイが悪いって言いたいです。

    私も「この白バイ、ドンくせ~な、ったく、ふざけんなよ」って思いました。

    白バイと言い合いしたらそっちが悪いって言うかもしれません、が、

    でも白バイということを置いといてトラック運転手からしたらトラックが悪いです。

    いかに早くからウインカーを出していようと、それが法的に正しくて、たとえバイクの走行が間違っていようと、

    左折時には左ミラーを確認してから曲がるのが当たり前で、

    バイクが来てるのが見えたら左折せずに待つのが普通です、なぜ?巻き込んでしまう可能性があるから!です。

    まったく同じ状況でひき殺してしまった知人がおります。別運送会社ですが。

    目撃者もたくさんいました、同じように「あれはバイクが悪い」と言ってくれた方もいたようです。

    でも死んでしまったら良いとか悪いとかの問題ではなくなります、車の運転手の心情は特に。一生ひきずっていきます。

    ひき殺したって考えてみて下さい。だから確認して曲がらず待つんです、それで命が助かります。

    乗用車でも同じです。

    うちの会社ではそれが常識です。皆「バイクが悪い」の意見にびっくりしています。

    生き死に、良い悪いの問題の前に、この場合は「確認して待つ」べきなのです。その時白バイ見てムカっとくるでしょうけどね。

    巻き込み事故が絶えません、それは車が確認をしないことと、

    二輪の方はその可能性が常にあること理解して追い越しをしないといつか「明日は我が身」となります。

    左からの追い越しは違反だの危険だの言っても、これをするライダーは山ほどいます。

    残念ながら車側は見てない人多いです、でも二輪の方、自分が死んでしまったら文句も言えません。

    だから追い越しをかける時は十分注意して下さい。

    これは、こっちが、そっちが違反だなどと言えるのは生きてたからです。

    私は一回だけやばかった時があります、バイクが真後ろにいたらしく、サッと左で飛び出して抜いて行こうとした、

    一瞬見た時は左ミラーにはいませんでした、バイクが左ウインカーに一瞬で気づき、私も今一度左見ながら曲がったので、

    「どっから湧き出た?」という感じ急ブレーキをかけ、ぶつかりませんでしたが、

    気を付けることにキリは無いので特に右折左折、交差点では自分や家族の命を守るためにも気を付け続けて下さい。

    歩行者もたとえ青信号でも油断してはいけません、

    信号無視してくる車に殺されるかも?と思って渡って下さい。

    どっちの過失だ!と言えてるのは良いほうです。

    皆様の無事を祈っております。

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    白バイだから問題があるんだよ

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    自分は車もバイクも運転してるけど

    この白バイは酷過ぎ

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    渋滞中の高速道路じゃないんだから、一般道の交差点で左側からすり抜けようとした白バイが悪いですね。
    トラックの運転手が可哀想。

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    トラックが曲がりだしてから白バイが突っ込んでいるじゃあないですか。巻き込んだように言っている人もいますが、曲がりだしている車両にバイクが勝手に突っ込んでいますよね?

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    自転車乗りです。
    当然、左よりを走行するので、このようなシーンは気をつけます。
    巻き込みの注意はトラック側にあるかもしれませんが、突っ込んで言ったバイクもおかしいですね。
    法律の話しもありますが、左からの追い抜きは危ないですよね。
    低速で走行している車の左側を自転車で爆走して追いぬくのって嫌じゃないですか?
    大抵、自転車あぶねーよ、邪魔だしって思っていませんかね。

    • 匿名
    • 2016年 5月 08日

    当たり屋かよ

    • 匿名
    • 2016年 5月 09日

    白バイさんは「かもしれない」運転をするべきでしたね。
    トラックはまっすぐ進むはずだ じゃなくて
    トラックが左に曲がるかもしれない と考えないと。

    • 匿名
    • 2016年 5月 09日

    完全当たりに行ってるよね。

    速度もそんなでてなし。

    この隊員は成績が悪かったんだろ。

    必死すぎ。

    この一発で己のノルマ達成ってか。

    • 匿名
    • 2016年 6月 14日

    白バイ悪いって行っている奴は免許ないのがバレバレ。
    ハンドルを切るのとウインカーが同時で回避できるやつはここへ出てこい!
    周りを見ないでウインカーだけを見てるなら前方不注意だ。
    その為に30m手前又は3秒手前からウインカーと教えられる。
    免許持っていてこれを知らなきゃ危険人物!運転するな!
    そんなのが多いから事故が減らないのか?
    あっソウか!免許取れないガキが多いのかwww

    • 匿名
    • 2016年 7月 02日

    ↑のひと

    「白バイが悪いって行っている奴」って日本語あってるの?

    免許がどうのとか言ってる前に小学校出てるのか知りたいね(笑

    あっソウか!義務教育だがら問題ないか(笑

  1. この記事へのトラックバックはありません。

コメント

関連記事

  1. 【同情するなら金をくれ】産後の安達祐実の姿がやばすぎる!!!→ネ…
  2. 【驚愕】帰り道が同じだったのでママ友を車に乗せたら、次の日慰謝料…
  3. 【芸術的】筆ペンとボールペンを使って字を上手く書く方法がInst…
  4. 【最強は誰だ!】ワンピースで一番強いキャラが判明!!!→意外すぎ…
  5. 【大切畑ダム決壊の恐れ】熊本で新たな震度6強「本震」で阿蘇大橋崩…
  6. 【驚愕】auのCM「三太郎」シリーズの浦ちゃんこと桐谷健太がMス…
  7. 遅延している飛行機内で4人のおじいさんが突然歌のパフォーマンスを…
  8. 【涙の物語】公園に置き去りにされた赤ちゃん・・・4年後、2人の母…

注目最新記事

まるで『クローズ』の世界!?→高校生同士のガチ喧嘩・大乱闘映像を大公開!!※動画あり

どこの国なのかよくわかりません。(アメリカ・シドニーとの噂も?) 黒シャツを着た一団と白シャツを…

【衝撃の結末】高速道路でDQNハイエースがトラックを煽りまくる→トラックがプロの神回避を見せる!!※動画あり

普通に運転しているだけでもいつ大事故になるか分からない高速道路。小さなゴミをポイ捨てしただけでも大き…

小学校時代に使っていた筆箱を父親が再利用→ナイスアイデアと話題に!!※画像あり

小学校時代の筆箱といえば、上のようなえんぴつが数本と消しゴムくらいしか入らないような筆箱だったという…

スポンサードリンク

いいね!ランキング

Facebook

おすすめ記事

  1. 【鬼畜】ブラック企業の実態。仕事が終わって退勤・・・その8分後にまた出勤!!!その結果・・・
  2. 【悲惨な現在】出川哲朗の嫁が作った「くそてつの歌」が最低だけど面白すぎると話題にwww※画像あり
  3. ほしのあき、現在の姿が画像見る限り加工にしか見えない→これで40歳は衝撃的すぎる!!
  4. 【驚愕】夫に離婚を告げたら思いがけない一言を言われた→衝撃の展開へ・・・
  5. 【朗報】アサリを手間なく砂抜きする方法がマジで簡単すぎる話題に※詳細あり
PAGE TOP